connect and pull method

français translation: méthode d'accrochage et traction

ENTRÉE DU GLOSSAIRE (VENANT DE LA QUESTION CI-DESSOUS)
Terme ou expression en anglais :connect and pull method
Traduction en français :méthode d'accrochage et traction
Entrée par  : Didier Fourcot

11:27 Apr 25, 2016
traduction anglais vers français [PRO]
Tech/Engineering - Industrie aérospatiale / aviation / espace / remorquage d\'aéronefs
Terme ou expression en anglais : connect and pull method
Bonjour à tous,
Lifting the nose wheel too high can cause a shift in the aircraft’s center of gravity and could, under some circumstances, cause the aircraft to tip onto its tail.
Caution is required during the entire capture process to ensure clearance between the tug and the aircraft is adequate.
Install the front gate to act as a backup aircraft wheel stop to safeguard against failure of the winch and strut strap assembly.
WARNING:
While scooping aircraft for the purposes of aircraft towing is forbidden with the Lektro unit, connections made towards aircraft pointing downhill require a connect and pull method.
Merci de votre aide,
Kévin Bacquet
France
Local time: 08:30
méthode d'accrochage et traction
Explication :
Le Lektro fonctionne en principe par traction de l'atterrisseur avant par le treuil, intégré au tracteur, la méthode doit être expliquée dans le reste des documents, le brevet est là mais ne détaille pas tous les modes opératoires
http://www.google.com/patents/US5302075
il y a aussi un bras télescopique pour repousser le train une fois la manoeuvre terminée et le sortir du sabot de traction.

Donc j'imagine que pour un aéronef pointé vers la descente, pour éviter que le poids très supérieur à celui du Lektro puisse l'entraîner ou endommager la train si les roues butaient dans le sabot alors que le reste de la masse poursuive sur son élan, on déploie le bras télescopique pour l'accrocher sur la jambe de train avant d'utiliser le treuil pour amener les roues dans le sabot.

Je n'ai pas de référence et pas de manuel d'utilisation de Lektro, mais c'est ce que je vois comme scénario possible


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Note added at 4 heures (2016-04-25 16:11:10 GMT)
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Vidéo d'utilisation du Lektro, je n'ai pas vu le cas considéré:
https://www.youtube.com/watch?v=5CBakINGRuE

Voir sur les photos: position normale en traction sans la sangle en haut, et position d'accrochage avec la sangle marquée "REMOVE", c'est peut-être une exception: en pente descendante on laisse la sangle en traction?
http://www.lektro.com/
Réponse sélectionnée de :

Didier Fourcot
Local time: 08:30
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Merci bien !
4 points KudoZ ont été attribués à cette réponse



Résumé des réponses proposées
4méthode push-pull
HERBET Abel
3méthode "connecter et tirer"
Karina Poloukhina
2méthode d'accrochage et traction
Didier Fourcot


  

Réponses


1 heure   confiance : Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
méthode "connecter et tirer"


Explication :
pas très sûre

Karina Poloukhina
Autriche
Local time: 08:30
Langue maternelle : français, russe
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4 heures   confiance : Answerer confidence 4/5Answerer confidence 4/5
méthode push-pull


Explication :
suggéré

HERBET Abel
Local time: 08:30
Spécialisé dans le domaine
Langue maternelle : français
Points PRO dans la catégorie : 24
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4 heures   confiance : Answerer confidence 2/5Answerer confidence 2/5
méthode d'accrochage et traction


Explication :
Le Lektro fonctionne en principe par traction de l'atterrisseur avant par le treuil, intégré au tracteur, la méthode doit être expliquée dans le reste des documents, le brevet est là mais ne détaille pas tous les modes opératoires
http://www.google.com/patents/US5302075
il y a aussi un bras télescopique pour repousser le train une fois la manoeuvre terminée et le sortir du sabot de traction.

Donc j'imagine que pour un aéronef pointé vers la descente, pour éviter que le poids très supérieur à celui du Lektro puisse l'entraîner ou endommager la train si les roues butaient dans le sabot alors que le reste de la masse poursuive sur son élan, on déploie le bras télescopique pour l'accrocher sur la jambe de train avant d'utiliser le treuil pour amener les roues dans le sabot.

Je n'ai pas de référence et pas de manuel d'utilisation de Lektro, mais c'est ce que je vois comme scénario possible


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Note added at 4 heures (2016-04-25 16:11:10 GMT)
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Vidéo d'utilisation du Lektro, je n'ai pas vu le cas considéré:
https://www.youtube.com/watch?v=5CBakINGRuE

Voir sur les photos: position normale en traction sans la sangle en haut, et position d'accrochage avec la sangle marquée "REMOVE", c'est peut-être une exception: en pente descendante on laisse la sangle en traction?
http://www.lektro.com/

Didier Fourcot
Local time: 08:30
Travaille dans le domaine
Langue maternelle : français
Points PRO dans la catégorie : 72
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Merci bien !
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