This site uses cookies.
Some of these cookies are essential to the operation of the site,
while others help to improve your experience by providing insights into how the site is being used.
For more information, please see the ProZ.com privacy policy.
This person has a SecurePRO™ card. Because this person is not a ProZ.com Plus subscriber, to view his or her SecurePRO™ card you must be a ProZ.com Business member or Plus subscriber.
Affiliations
This person is not affiliated with any business or Blue Board record at ProZ.com.
English to Russian: THE ENGINE OF IRAN-140 AIRCRAFT
Source text - English The most reliable Maintainable engine, with more than 7000,000 safe flight hours with a long MTBF( 3 failures in 100,000 FH)
Motorsich the largest engine manufacture of Exsoviet Union and one of the largest Aero-Engine makers in the world produces TV3-117 VMA-SBM1 which is superior to Canadian PW127 with TBO of more than 4000 hours and a life exceeding 20,000 flying hours
Horse Power of Take off 2500 H.P
Horse Power of Cruise 1750 H.P
S.F.C at Take off 0.206 Kg/hp.h
S.F.C at Cruise 0.193 (kg/hp)h
Dry Weight 570 Kg
Translation - Russian Самый надежный в обслуживании двигатель, более 7000.00 безопасных часов полета с продолжительной средней наработкой на отказ ( 3 отказа на 100.000 часов полета)
МоторСич, самый крупный производитель двигателей в бывшем Советском Союзе и один из крупнейших изготовителей авиационных двигателей в мире, выпускает TВ3-117 ВMA-СБМ1, который превосходит канадский PW127 с межремонтным ресурсом более 4000 часов и сроком службы более 20.000 летных часов
Мощность при взлете 2500 л.с.
Мощность при полете на крейсерском режиме 1750 л.с.
Удельный расход топлива при взлете 0,206 (кг/лс)ч
Удельный расход топлива при полете на крейсерском режиме
0,193 (кг/лс)ч
Сухой вес ( не заправленного двигателя ) 570 кг
More
Less
Translation education
Master's degree
Experience
Years of experience: 23. Registered at ProZ.com: Apr 2007.