This site uses cookies.
Some of these cookies are essential to the operation of the site,
while others help to improve your experience by providing insights into how the site is being used.
For more information, please see the ProZ.com privacy policy.
Zelfstandig vertaler en uitbesteder, Geverifeerde gebruiker van de site
Data security
This person has a SecurePRO™ card. Because this person is not a ProZ.com Plus subscriber, to view his or her SecurePRO™ card you must be a ProZ.com Business member or Plus subscriber.
Connecties
This person is not affiliated with any business or Blue Board record at ProZ.com.
Nederlands naar Russisch: Algemene Verhuisvoorwaarden General field: Juridisch / patenten Detailed field: Juridisch: Contract(en)
Brontekst - Nederlands
2.1. Prijs - gewicht
2.1.1. De verhuisprijs, ook de forfaitaire, is berekend in functie van de tarieven van de onderaannemers. Welk ook de wisselkoers op het ogenblik van het sluiten van de overeenkomst is, het is deze die gebruikt wordt bij de uitvoering van de overeenkomst met de onderaannemers en die de enige toepasselijke is. Indien de verhuizer beroep doet op (een) onderaannemer(s), wordt de klant hiervan ingelicht. Er kunnen zich prijswijzigingen voordoen ten gevolge van tariefwijzigingen van de onderaannemer(s) volgens de modaliteiten medegedeeld bij het sluiten van de overeenkomst, onafhankelijk van de wil van de verhuizer of van de loutere wil van de onderaannemer, op basis van de in de bijzondere voorwaarden opgesomde elementen (bv. brandstofkosten, opgelegde CAO ‘s, spoorwegtarieven, …). De reden van de prijswijziging moet op het ogenblik van de kennisneming door de verhuizer, aan de klant meegedeeld worden. Dit geldt zowel voor verhoging als verlaging van de prijs.
2.1.2. Het gewicht van de goederen die per spoor of over zee vervoerd worden: containers of zeekisten, is vastgesteld op een maximum van 125 kg per m³. Ieder meergewicht zal afzonderlijk aangerekend worden per 125 kg of gedeelte hiervan. Het gewicht van de goederen die over de weg vervoerd worden, is vastgesteld op een maximum van 100 kg per kubieke meter. Ieder meergewicht zal afzonderlijk aangerekend worden per 100 kg of gedeelte hiervan. In het luchtvervoer past men een gewicht/volume verhouding toe voor de berekening van de vrachtkosten. Het minimum aan te rekenen gewicht wordt bepaald door het quotiënt dat men krijgt na deling van het reëel volume door 6 dm³. Is het reëel gewicht hoger, dan geldt dit als berekeningsbasis.
Vertaling - Russisch
2.1 Цена - вес
2.1.1. Цена перевозки, в том числе паушальная, рассчитывается в зависимости от тарифов субподрядчиков. При выполнении договора с субподрядчиками используется и является единственно применимым обменный курс на момент заключения договора, каким бы он ни был. Если перевозчик привлекает субподрядчика(-ов), он уведомляет об этом клиента. Возможны изменения цены вследствие изменения тарифов субподрядчика(-ов) в порядке, сообщаемом при заключении договора, независимо от воли перевозчика или только по воле субподрядчика, на основе элементов, перечисленных в особых условиях (например, расходы на топливо, применяемые коллективные трудовые договоры, железнодорожные тарифы и т.п.). Причины изменения цены должны сообщаться клиенту, как только о них становится известно перевозчику. Это касается как повышения, так и понижения цены.
2.1.2. Вес груза, перевозимого по железной дороге или морем: контейнеры или морские контейнеры, устанавливается в 125 кг на м³ максимум. Любое превышение веса должно рассчитываться отдельно на 125 кг или часть этого веса. Вес груза, перевозимого автотранспортом, устанавливается в 100 кг на кубический метр максимум. Любое превышение веса должно рассчитываться отдельно на 100 кг или часть этого веса. В воздушных перевозках для расчета стоимости перевозки применяется отношение веса к объему. Минимальный расчетный вес определяется как частное, получаемое при делении реального объема на 6 дм³. Если реальный вес выше, он служит основой для расчета.
More
Less
Ervaring
Jaren vertaalervaring: 32. Geregistreerd op ProZ.com: Sep 1999.
