boîte de transfert

German translation: Verteilergeriebe/Zwischengetriebe/Differential(getriebe)

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
French term or phrase:boîte de transfert
German translation:Verteilergeriebe/Zwischengetriebe/Differential(getriebe)
Entered by: Anja C.

19:55 Apr 12, 2010
French to German translations [PRO]
Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks
French term or phrase: boîte de transfert
Aus der Pressemitteilung eines Uhrenherstellers (Haute Horlogerie):

Inspiré d’une **boîte de transfert automobile**, [X = ein patentiertes System mit "réhausseur"] permet une manipulation plus facile de la couronne et un plus grand confort sur le poignet.

Ich warte noch auf eine Erklärung des besagten Mechanismus seitens des Kunden und kann daher keinen weiteren Kontext anbieten...
Da ich selbst nicht Auto fahre/null Ahnung von Autos habe (und somit auch nicht beurteilen kann, ob dies eine Non-Pro-Frage ist), wäre ich dankbar, wenn mir jemand das deutsche Pendant zur "boîte de transfert" nennen könnte. Tausend Dank im Voraus!
Anja C.
Switzerland
Local time: 02:04
Zwischengetriebe
Explanation:
Bei Autos handelt es sich um ein Differential, das z.B. bei der Kurvenfahrt zum Einsatz kommt, wenn die Räder unterschiedlich lange Strecken zurücklegen.

--------------------------------------------------
Note added at 12 Stunden (2010-04-13 08:46:49 GMT)
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Hallo Anja,

zu deiner Frage, ob ein Differential = Verteilergetriebe ist, die entsprechenden Definitionen aus dem Handbuch "Nutzfahrzeugtechnik":

VERTEILERGETRIEBE: Aufgabe der Verteilergetriebe ist die vom Motor gelieferte Leistung zu den angetriebenen Achsen des Fahrzeugs zu leiten. Längsdifferentiale werden überweigend als Stirnraddifferential ausgelegt. Da Nutzfahrzeuge häufig mehr als eine angetriebene Achse besitzen, muss die vom Motor zur Verfügung gestellte Leistung auf die einzelnen Achsen verteilt werden. Werden an einem Fahrzeug die beiden Hinterachsen angetrieben, so wird die mittlere Achse als so genannte durchtriebsachse konstruiert. Diese Achse beinhaltet ein Verteiler- bzw. Ausgleichsgetriebe zur Verteilung der Antriebskraft zwischen der zweiten und dritten Achse.

AUSGLEICHGETRIEBE: Bei der Durchfahrt einer Kurve müssen die Räder, die außen liegen einen größeren Weg zurücklegen als die inneren. Hierdurch kommt es zu einer Drehzahldifferenz zwischen den Radpaaren einer Achse. Um diese Drehzahldifferenz auszugleichen und ein "Radieren" der äußeren Räder zu vermeiden, verwendet man Ausgleichsgetriebe.

Differentialgetriebe werden unterschieden zwischen:
Längsdifferential, welches einem Verteilergetriebe entspricht,
Querdifferential, welches einem Ausgleichsgetriebe entspricht.

Vielleicht hilft dir das ein bisschen weiter.

Viele Grüße
Hedda
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Hedda Lubbers
Belgium
Local time: 02:04
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...nochmals vielen Dank für die Hilfe!
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Summary of answers provided
4Zwischengetriebe
Hedda Lubbers
Summary of reference entries provided
Unter boîte de transfert
Andrea Wurth
zu Differential, Verteilergetriebe usw.
Werner Walther

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Zwischengetriebe


Explanation:
Bei Autos handelt es sich um ein Differential, das z.B. bei der Kurvenfahrt zum Einsatz kommt, wenn die Räder unterschiedlich lange Strecken zurücklegen.

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Note added at 12 Stunden (2010-04-13 08:46:49 GMT)
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Hallo Anja,

zu deiner Frage, ob ein Differential = Verteilergetriebe ist, die entsprechenden Definitionen aus dem Handbuch "Nutzfahrzeugtechnik":

VERTEILERGETRIEBE: Aufgabe der Verteilergetriebe ist die vom Motor gelieferte Leistung zu den angetriebenen Achsen des Fahrzeugs zu leiten. Längsdifferentiale werden überweigend als Stirnraddifferential ausgelegt. Da Nutzfahrzeuge häufig mehr als eine angetriebene Achse besitzen, muss die vom Motor zur Verfügung gestellte Leistung auf die einzelnen Achsen verteilt werden. Werden an einem Fahrzeug die beiden Hinterachsen angetrieben, so wird die mittlere Achse als so genannte durchtriebsachse konstruiert. Diese Achse beinhaltet ein Verteiler- bzw. Ausgleichsgetriebe zur Verteilung der Antriebskraft zwischen der zweiten und dritten Achse.

AUSGLEICHGETRIEBE: Bei der Durchfahrt einer Kurve müssen die Räder, die außen liegen einen größeren Weg zurücklegen als die inneren. Hierdurch kommt es zu einer Drehzahldifferenz zwischen den Radpaaren einer Achse. Um diese Drehzahldifferenz auszugleichen und ein "Radieren" der äußeren Räder zu vermeiden, verwendet man Ausgleichsgetriebe.

Differentialgetriebe werden unterschieden zwischen:
Längsdifferential, welches einem Verteilergetriebe entspricht,
Querdifferential, welches einem Ausgleichsgetriebe entspricht.

Vielleicht hilft dir das ein bisschen weiter.

Viele Grüße
Hedda

Hedda Lubbers
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...nochmals vielen Dank für die Hilfe!
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Asker: Danke, Hedda. Wenn ich es richtig verstanden habe, bezeichnet "Differential(-)/Zwischengetriebe" ein Verteilergetriebe bei Fahrzeugen? (Habe die Frage wieder geöffnet.)

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52 mins
Reference: Unter boîte de transfert

Reference information:
finde ich in meinem Technik-Wörterbuch "Verteilergetriebe".
Untenstehend ein Link, vielleicht hilft der ein bischen weiter, bzw. macht das Ganze etwas anschaulicher.


    Reference: http://de.wikipedia.org/wiki/Verteilergetriebe
Andrea Wurth
Germany
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Asker: Hallo Andrea, ich hab soeben dasselbe hier (http://www.rover-freunde.de/rffrb001dt.html) gefunden und die Frage geschlossen. War wohl zeitgleich...? Trotzdem vielen Dank für die Bestätigung :-).

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21 hrs
Reference: zu Differential, Verteilergetriebe usw.

Reference information:
zum Anschauen bei 4x4, das heißt 4 Räder, alle 4 Räder sind angetrieben. Die meisten PKW oder LKW für reinen Straßenbetrieb (nicht Gelände, Baustelle, Bachbett usw.) haben von 4 Rädern nur 2 angetrieben (vielleicht 95% aller Fahrzeug).


    Reference: http://www.interaide.org/pratiques/pages/autres/logistique/1...
Werner Walther
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